但是部分乘客漏填、誤填導(dǎo)致核驗(yàn)失敗,不僅會造成長時(shí)間等待柜臺擁堵,還將影響所有乘客取票登機(jī)的效率,造成不佳的出行體驗(yàn)。卡塔爾航空工作人員使用 iData 50 掃描乘客護(hù)照的“MRZ碼”,即可在乘客排隊(duì)取票時(shí),對乘客信息進(jìn)行核驗(yàn),提前提醒信息填寫有誤的乘客,完善信息,確保所有乘客到柜后快速完成取票,提升所有乘客的取票效率。傳統(tǒng)的檢票登機(jī),需要卡塔爾航空工作人員兩次手撕機(jī)票的兩張副券,進(jìn)入候機(jī)廳一次,進(jìn)入飛機(jī)一次,檢票的過程全靠工作人員肉眼核驗(yàn)。
所有乘客進(jìn)入飛機(jī)后,工作人員還需要核對兩次副券數(shù)量與機(jī)內(nèi)乘客數(shù)量是否一致,清點(diǎn)核對耗時(shí)較長,導(dǎo)致乘客一直在機(jī)內(nèi)等候起飛。
卡塔爾航空工作人員使用 iData 50 掃描乘客機(jī)票的“PDF417碼”,可快速完成檢票,誤入的乘客將報(bào)警提醒,確保乘客正確登機(jī)。兩次檢票之后,系統(tǒng)將自動(dòng)統(tǒng)計(jì)兩次乘客的數(shù)量,并自動(dòng)核對,與機(jī)內(nèi)清點(diǎn)乘客數(shù)量對比無誤后,即可起飛,減少候機(jī)時(shí)間。目前,卡塔爾航空所有地區(qū)均已采用數(shù)字化出行應(yīng)用,提升乘客出行效率,打造舒適的出行體驗(yàn)。
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