根據(jù)《中國民用航空發(fā)展第十三個五年規(guī)劃》,未來我國大部分地區(qū)都將進行機場的建設,到 2021 年底,運輸機場數(shù)量要達到 300 個左右。隨著我國機場數(shù)量的增加,以及千萬級機場的增多,機場的大規(guī)模建設規(guī)劃也將給民航行業(yè)帶來廣闊的發(fā)展前景。以民航強國為目標,深入貫徹習近平總書記關于以“平安、綠色、智慧、人文”為核心的四型機場建設重要指示,全面落實數(shù)字化轉型的智慧機場建設,提升民航高質(zhì)量發(fā)展實現(xiàn)機場可持續(xù)發(fā)展。
富立葉證道承接國家和行業(yè)戰(zhàn)略,致力于智慧機場領域,用物聯(lián)網(wǎng)技術助力智慧機場快速發(fā)展,其中航空貨運電子運單是主要應用場景之一。
傳統(tǒng)模式 亟待改變
在傳統(tǒng)的航空貨物運輸鏈條中,航空公司或貨運代理首先需要在航空公司系統(tǒng)內(nèi)完成貨物信息錄入,生成原始八聯(lián)紙質(zhì)運單;隨后攜帶運單、申報文件和貨物說明等文件,到機場貨站進行貨物收運、安檢,經(jīng)海關、安檢等部門對貨物進行核查核驗后加蓋海關(國際貨物)、安檢印章,最終形成正式紙質(zhì)運單并制作艙單后,才能隨貨物飛往目的站。在飛機落地之后,目的站機場才能根據(jù)隨行的紙質(zhì)運單、艙單信息進行理貨和發(fā)出到貨通知。整個運輸過程由于紙質(zhì)運單的單量巨大,造成信息傳遞復雜、低效和繁瑣,消耗了大量的人力和物力。
響應號召 率先垂范
2022年7月29日,某國際機場成功上線國內(nèi)貨運電子運單,探索以貨運電子運單鏈通貨運系統(tǒng)與航空公司系統(tǒng),實現(xiàn)機場貨站與航空公司在航空貨運鏈條各流程節(jié)點的實時互通和貨物運輸全鏈條的“可視、可控、可響應、可追溯”。富立葉雷神F880手持PDA在項目中大量應用。
在貨運綜合管理中,富立葉雷神F880手持PDA主要用在移動倉庫業(yè)務管理,涵蓋倉庫和停機坪內(nèi)外兩種應用場景,助力數(shù)據(jù)采集錄入,為貨運電子運單生成提供強大支撐,推動貨運綜合管理體系建設。
價值顯著 嶄新變革
機場實現(xiàn)機場貨運系統(tǒng)與航空公司系統(tǒng)互聯(lián)后,進出港環(huán)節(jié)的貨運代理或航空公司無須再制作煩瑣的紙質(zhì)運單,只需在航空公司系統(tǒng)錄入貨物運輸信息,機場貨站、海關、安檢即可在各自系統(tǒng)中提前獲取貨物運輸信息,并以貨運電子數(shù)據(jù)進行實時互通,貨物到站后貨站操作人員能夠快速地進行收運和理貨,海關也能夠同步實施放行,大幅度提升了運輸效率和通關效率;可以最大限度地消除重復數(shù)據(jù)的錄入,避免了關鍵信息被惡意篡改,有效降低數(shù)據(jù)冗余度,提高航空貨運服務水平。同時實行貨運電子運單也可以大幅減少紙張原材料的消耗,實現(xiàn)降本增效新局面。
某國際機場在智慧機場建設中采用了富立葉雷神F880手持PDA產(chǎn)品,雷神F880是一款高集成、全功能的工業(yè)級智能手持終端,基于Android 9.0系統(tǒng)開發(fā),搭載八核處理器,主頻高達2.5GHz,配置一流,快速運行。一體集成條碼掃描、UHF、NFC、安全PSAM等物聯(lián)網(wǎng)功能,強悍的超高頻讀取距離可達5米,專為倉庫盤點、智能巡檢、生產(chǎn)制造、商業(yè)零售行業(yè)等大數(shù)據(jù)采集量身打造。